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05月08日
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看不见的危险
北京，城市地下，一个世界上最大的地铁网络正在建设之中。上海中心大厦，632米，这是中国人第一次把建筑建到600米以上，这座世界最高的绿色建筑将成为上海的新地标。港珠澳大桥，世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道，它改变着港珠澳的未来。海上巨型风机——巨无霸SL5000，史上最大的单体风力发电机，它的机舱上可以起降直升机。超级LNG船，世界上建造难度最大的民用船只，世界上造价最为昂贵的货运轮船。全球只有13家船厂允许建造，一滴汗水都会成为它的致命威胁。它们，到底如何被建造的？
它采用分段建造的方式，要求每一个细节甚至是小到螺丝钉的尺寸都要精确无误。它承担着世界上最危险的液化天然气运输，每一个分段工程上的疏忽都会给人类带来毁灭性的灾难。从建造、组装到运输，每一刻都不能放松与马虎，这就是中国超级LNG船的成长过程，惊心动魄但完美无缺、绝对安全。
第二集：上海中心大厦
Gensler的设计师们将陆家嘴核心区域的开放式花园搬进摩天大楼之中，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃幕墙保证了功能的实现，十多层做一次隔断，形成一个高挑、通透的中庭空间，这个空间集写字楼、酒店、零售、娱乐功能于一体，让人们尽享宽敞、舒适、悠闲的高空花园生活。在632米的高度上，外部的救援很难起到作用，必须从内部消除隐患。内幕墙的玻璃接受了各种匪夷所思的测试，在1000摄氏度的炉火炙烤1小时候仍能保持完整，剧烈的锤击也没有使玻璃解体等等。LNG船被誉为“世界造船界皇冠上的明珠”，代表了造船界最高的技术标准和建造难度。它预示着中国正在从一个造船大国真正变为一个造船强国。
第一集：港珠澳大桥
它是世界上造价最为昂贵的货运轮船，投资超过3亿美元。它也是世界上建造难度最大的民用船只，全球只有13家船厂允许建造。它的海上航行，可以让所有船只退避三舍，它就是LNG，液化天然气运输专用船，它将承担起上海市一半的天然气供应，它让便利的生活成为可能。
与一架波音737客机价值相当的自行式履带吊车与中国最大的海上双臂式起吊船共同承担起SL5000的海上安装任务。
这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁，这是由33根航母般巨大的沉管打造的世界上最长的海底隧道，这是最巧妙的东西人工岛修筑方案，港珠澳大桥的建造备受瞩目。它将连起世界最具活力经济区，对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。
第二个要生产的重要部件是巨大的轴承，其中最大的一个轴承有两层楼的高度，SL5000所需要的轴承将挑战轴承制造的最高难度。到目前为止，全世界只有3家工厂有能力接受这个挑战。 最终，它们成为展示强盛国力的符号标志，彰显出现代中国的时代风采。 永恒的历史命题：保护北京古建筑
新中国第一条地铁的前世今生
第一集：港珠澳大桥
第三集：北京地铁网络独家高清片段 更多
它，改变生活
车间新体验
在台风季节，起伏的海面和变幻不定的海风将是这次挑战的最大敌人，东海上的安装过程是一项危险的任务。
Gensler事务所的“龙型”方案从全世界19个顶尖设计方案中脱颖而出，他们从哲学“极限”观念出发，打造大厦的愿景：“中国，永恒的未来”。该设计首次将开放式花园引入高层建筑，19种绿色技术实现最高绿色大厦的梦想，解决摩天大楼20多年来造价高、能耗大等一系列负面效应。它是未来的上海新地标。
第四集：海上巨型风机
关键词一：空中花园
这是一次对自然的挑战，一次对工程极限的挑战，更是对自我的挑战。
复杂的海床结构，恶劣的自然环境，超长的跨海距离，工程师们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次致命的威胁。这里是世界上最繁忙的水道与航道之一，抵抗过往船只的撞击，保证航空的安全是工程师们必须接下的挑战。
【视频点播】《超级工程》
这是世界上最长的跨海大桥，兼具世界上最长的沉管海底隧道——港珠澳大桥，，它将香港、澳门、珠海三地连为一体。工程师们用科技和勇气完成这个工程奇迹，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造，沟通起跨海大桥与海底隧道，这也是一项史无前例的工程。
为了航空的安全，桥梁的高度必须有所限制，而且一段深海航道也不够条件来修建大桥，工程师们提出了一个大胆而疯狂的想法：修建东西人工岛，联通跨海大桥与海底隧道。港珠澳大桥势必会改变三地生活，香港会加快发展的脚步，澳门会走出来，珠海亦将面临更广阔的世界。
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