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01月31日
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埃尔法在座椅的柔软基础上，同时还具备了腿托、扶手以及护翼头枕，第二排乘坐舒适性堪比头等舱，在乘坐舒适性方面，埃尔法确实独占鳌头的。
奔驰S级在座椅的座椅有着极佳的人体工程学构造，后排能将巨大的扶手放下改造成两个独立座位，另外奔驰的“畅心醒神”功能（ENERGIZING舒适）能将车内的气候控制、环境氛围照明、按摩和香氛喷雾等各种舒适系统整合为一体，并且客户可根据自己的具体情绪或需要来设置这些舒适功能。
内饰小结：奔驰的在内饰设计上在整个汽车行业里都是出了名的精致、高贵，作为旗舰车型的S级更是将内饰的豪华气息突显的淋漓尽致。埃尔法虽然身处百万级行列，但内饰设计风格并没有体现出同级水准，即使用料得到了保证，但是要和奔驰S相比豪华还是差了不少。
丰田埃尔法作为MPV的“王者”，舒适性自然是显而易见，那么埃尔法在尊贵方面上，可以说大部分的娱乐圈名流车主们都免费为它代言了。
乘坐感受小结：这两台车之间有着不一样的舒适，埃尔法整体的舒适性还是非常的棒，并且它还有手动的靠背调节，调节的按键功能也非常之多，可以调整你任何想要的坐姿，复古BT传奇，埃尔法确实独占鳌头。而奔驰S级的舒适仅仅是在座椅的柔软性以及承托性上比较符合人体工程学，虽然整体的舒适系统非常完善，但是在一辆MPV面前，轿车的舒适性还是没有可比性，这是先天造成。
埃尔法的内饰简约，中控的布局简单明了，液晶屏位于上方，而空调控制位于下方，温度的调节也没有用旋钮，而是使用了按键式，不过这儿的按键排列得有些密集，操作起来要小心一些以免按错
内饰：埃尔法简约设计奔驰S级豪华氛围浓郁
外观小结：丰田埃尔法在设计上则属于比较夸张，尤其是大面积镀铬中网非常凶狠，而奔驰S级拥有多年流传下来的经典设计，豪华的三叉星立标代表了身份的象征，总的来说，埃尔法的强大气场来自于明星大佬们都把这辆车当成标准座驾，拥有了埃尔法就好比圆了明星梦，而奔驰S级的尊贵气息是与生俱来的。
奔驰S级能够在科技感和内饰豪华双管齐下，多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一，更加具有整体感。
本次对比车型：
奔驰S级传承了奔驰经典的车身比例，其车身长度达到了5259mm，车身宽度达到了1899mm，车身高度达到了1494mm，车身轴距则更为出色达到了3165mm，在尺寸设计上显得车身修长高雅，尤为凸显豪华气质，让人感受到其尊贵感。车身比例拿捏的非常到位，气场很足。
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